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回望这一年，俄乌战争仍在继续，巴以爆发新一轮冲突，非洲多地政变频发，美洲地区毒品暴力猖獗，战火遍布全球，
极端天气也在侵袭全世界，寒潮、龙卷风、特大暴雨、极端高温轮番上阵，全球至少有12000人死于洪水、野火、飓风、风暴和山体滑坡等气象灾害。
自然灾害之外，还有事先张扬的“谋杀”。8月，日本启动核污水排海，在洋流运动的影响下，预计10年后将影响到全球海域，人们战战兢兢却又无可奈何。
高通胀背景下，世界经济增速放缓，时代的焦虑落到普通人头上，法国多个行业爆发大罢工，好莱坞编剧罢工长达半年，消费降级在全球蔓延。
为了活下去，人们抱团取暖，从微小的幸福中治愈身心；人们努力尝试，不断探索生产力的边界，寻找一切可能的出路。
于是在这一年，ChatGPT的横空出世引爆了人工智能的浪潮，大模型的迭代让人们看到了具象的未来。
这一年，人们继续把目光投向遥远的深空，探月、探火，步履不停，星舰发射，虽败犹荣，商业航天迎来爆发时刻。
这一年，新能源汽车一边降价，一边“吵架”，从设计、营销“吵”到增程、智驾，沸沸扬扬，亦是潮水所向，2023年11月，中国新能源汽车产销首次双超百万。
这一年，脑机接口让猴子通过意念完成了动作；人造子宫成功孕育出了早产羊羔；可控核聚变多项技术取得里程碑式进展，人类距离未来更近一步。
我们盘点了2023年一些令人欣喜的成就，或许它们离普通人有点遥远，但在寻路与开路的过程中，改变正在发生。
降价是为了保销量。随着国家补贴正式退出，新能源汽车应声下跌，销量环比下滑幅度接近50%，几乎腰斩。
1月6日，特斯拉国产车型Model 3与Model Y率先降价，通过“以价换量”，特斯拉创下了6.6万辆的月销记录。
随后，问界、零跑、小鹏、极氪等一众新势力品牌纷纷跟进，上汽通用、广汽本田、大众、BBA等传统车企也加入价格混战，东风雪铁龙更是宣布最高直降9万元，用实力证明了没有卖不出去的汽车，只有卖不掉的价格。
价格战持续一年，车圈进入洗牌阶段，日本三菱退出中国市场，威马汽车申请破产重整，广汽本田由于“生产的阶段性调整”，裁员900人。
与之相对的是，2023年，比亚迪达成300万年销量，理想汽车月销突破4万，迎来里程碑时刻，蔚来汽车拿下独立生产资质，并新获22亿美元投资，弹药充足。
年末，问界M9上市，小米汽车入场，进一步将新能源汽车领域的竞争推至白热化。
从沙发冰箱到换电系统，从电池密度到续航里程，从视觉方案到自动驾驶技术，从芯片架构到智能系统，“卷”起来的汽车厂商们，不仅把价格打了下来，也把汽车的软硬件配置拉了上去。
其中有的是技术路线月，王传福在投资者沟通会上称“无人驾驶都是扯淡”，余承东就在问界发布会上回应“或者是（因为）对行业不了解，或者是故意这样说的”。
有的则是被动防御。像比亚迪回应长城的举报，以及懂车帝冬测之后，来自厂商们的集体质疑。
但无论是价格战，还是打嘴仗，又或者是向前辈致敬，车企之间的摩擦和内卷，都是新能源汽车行业充分竞争的结果。
行业竞争，从来都是大浪淘沙，但在不断的竞争中，中国新能源汽车成功走了出去
3月，ChatGPT-4惊艳亮相，给了全世界亿点点AI震撼。一夜之间，大模型从抽象的专业术语变成了创投圈大热门，创业者、科技公司纷纷押注，从Open AI的GPT-4到Meta的LLaMA 2、亚马逊的Titan，从百度的文心一言、阿里云的通义千问、腾讯的混元大模型，到华为“盘古”、商汤“商量”、中科院“紫东太初”，不到一年时间，国内外的大模型数量超过数百个
3亿次；AI应用内购收入同比增长 175%，接近4亿美元（约合28.71亿元人民币），其中，美国贡献了全球头部 AI 应用总收入的 55%。
今年4月，网信办等七部门就《生成式人工智能服务管理暂行办法》公开征求意见，到8月《办法》正式施行，月底，首批国产大模型就宣布向公众开放。
从远古线虫到遥远星际，从生物医学到微观世界，在动荡的2023年，国内科研工作者们也在不断突破。
该试验由南开大学教授段峰团队牵头，相比马斯克Neuralink的侵入式脑机接口造成的大创伤，以及其他非侵入式脑机接口的信号稳定性问题，介入式脑机接口不用开颅手术即可采集到颅内脑电信号，再将脑电信号转换为控制指令，就能实现动物对机械臂的主动控制。
嵌合体猴，并证实了猴胚胎干细胞可以高效的贡献到胚外胎盘组织和生殖细胞。要知道，胚胎干细胞是生命发育早期的“种子”细胞，不仅可以实现体外无限复制，还能在改变培养条件的情况下被诱导分化成不同组织的细胞。因此，这一发现将为基础研究和非人灵长类遗传修饰模型
除此之外，致力于毁灭人类，以维持人类文明的MOSS，对应着现实世界中的“九章”、“祖冲之二号”量子计算机
当我们把目光投向星空，今年，长征系列运载火箭实现第500次发射，成功率100%；“天宫”空间站实现常态化运行，并在微重力物理、空间生命科学与人体研究方面取得重要进展；载人登月初步方案公布，天问一号“环火”两周年……中国航天还在不断踏上新征程。
但是相比Space X，我们在规模、运力、成本和可回收复用方面，仍然面临着“大而不强、大而不优”
爱达·魔都号交付，进入试航阶段；四川稻城的圆环阵太阳射电成像望远镜正式建成，成为目前全球规模最大的综合孔径射电望远镜；凉山州的锦屏地下实验室投入运行，是世界最深、最大的极深地下实验室；还有麒麟9000S芯片打，强势回归……要想向上生长，就要向下扎根。
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