[汽车之家精彩汽车生活] 尽管中国队参加了2002年韩日世界杯，但不可否认的是，今年的俄罗斯世界杯却是与我们最为亲密的一届。一方面2006年的德国、2010年的南非、2014年的巴西，地域和时区让中国球迷在每一个世界杯年的夏天过的都很辛苦，相比之下，本届俄罗斯世界杯无异于是在家门口举办。另一方面则是中国力量参与最大的一次，随着中国经济体的发展，球迷的消费能力也越来越强，商家也瞅准了这点用广告狂轰乱炸。你能记住它们吗？或者，除了足球，哪些给你留下了最深的记忆？又或者，16年过去了，当初陪你看世界杯的那个人还好吗？

　　中国除了足球队没去，基本上其它都去了，以至于赛场都变得有点儿像中超了。都有谁去了世界杯？首先，奔赴俄罗斯的中国球迷预计超过10万人。据国际足联统计，中国球迷承包了超过4万张门票，位列全球第九。此外官方赞助商一般也会有2万张赠票，而本届世界杯有7家中国赞助商。根据俄罗斯官方预估，世界杯期间将吸引150万游客，而中国游客将超过十分之一。也不知道他们有没有带家属去，毕竟俄罗斯妹子的颜值与身材相当优秀，汽车之家网友们想必不陌生。

　　大量中国游客涌入，也就意味着一大帮吃货袭来，指望所谓的“俄罗斯美食”中国游客怕是要郁闷死。于是，4月份就已经有10万只小龙虾搭乘中欧班列出征俄罗斯。此外，温州、义乌为代表的中国小商品承揽了球迷用品，仅4月份就有300万对啦啦棒、30余万支球迷扇子、20多万支手摇旗以及20多万顶帽子从温州发货，一直到5月24日，东莞还发出了2000件吉祥物。而在小商品批发网站“义乌购”上的近30天单品销量榜前10就有4件都是各国国旗，截止出稿时总量达1亿6千7百多万只。这些还都是外围，中国赞助商们更是大手笔。

　　本届世界杯的赞助商中，中国企业就占据了7席。由于世界杯官方赞助的独占原则，每一个行业都只能有一个企业赞助，所以我们看到有万达、海信、蒙牛、ViVo、雅迪、指点艺境以及帝牌等7家中国企业赞助，总赞助额达到8.35亿美元（约合人民币53亿人民币），成为世界杯最大赞助国。要知道，本届世界杯各国总赞助费用也不过24亿美元左右。汉字广告频繁滚动出现在场边广告牌上，若不是右上角的球队名，还以为是中超联赛呢！

　　作为超级预算广告金主，车企们同样不会错过。事实上，全球车企们这些年来都不遗余力地在足球方面上花钱。借助吸引眼球的足球运动来推广品牌有很多种方式，最直接的就是请足球明星代言，和请高流量艺人是一个道理。我们来看看有哪些球星代言过汽车。

　　本届世界杯期间，最耀眼的莫过于请了C罗代言的WEY品牌，开场前以及中场休息时的广告里，C罗一定会开着WEY出现。你可以这样给球盲太太/女友解释C罗有多火：葡萄牙凭借C罗成为了网络粉丝最多的球队。葡萄牙队球员在Facebook、Twitter和Instagram三大社交媒体上的总粉丝量超过3.6亿，而C罗一人就占了3.2亿。

　　WEY正处于品牌培育的起步阶段，最需要的就是将“WEY”与“豪华”“高端”挂钩，所以在世界杯期间邀请了风头最旺的C罗，仅说以C罗目前2100万欧元的年薪和2010年梅西500万欧元代言瑞麟的价码来估算，WEY很可能得花了近千万欧元。WEY还冠名了央视世界杯转播和《天下足球》节目，基本保证WEY一定会出现在看球的国人的视野中。如此规模，这得砸多少钱？估计魏老板私下里心在滴血。

　　这份代言合同值不值？在社交网络上相当有争议。但不可忽略的是，WEY的品牌目标是中国豪华SUV领导者，而自律到令人发指的C罗无论是荣誉数量还是在赛场上都是名副其实的主导者，形象良好且正面，完全契合WEY的品牌愿景。更何况，C罗在世界杯赛中带领葡萄牙打出了不错的成绩，目前巴黎圣日耳曼也为他开出了4500万欧元的年薪和1亿6千万的转会价码，无论转会与否，不出意外身价妥妥的要上涨，WEY的这笔签约性价比可谓相当之高。

　　C罗当然也不是第一次给汽车代言了。2013年6月，广汽本田的中国专供车——凌派上市，付出了200万欧元请C罗作为代言人，同样是希望提高凌派的豪华属性。

　　随后的2014年欧冠开始前，丰田邀请了C罗为第11代欧版卡罗拉代言，而作为一款走量车，丰田显然是希望借助C罗的高人气迅速扩大卡罗拉在欧洲的传播范围。那一届欧冠中C罗17球刷新纪录，丰田这个宝押不错。

　　不到27岁的巴西队队长兼前锋内马尔现在风头正劲，其粉丝量仅次于C罗，达到1.92亿。同时也是目前的转会费纪录保持者——2.22亿欧元转会巴黎圣日耳曼。不遭人妒是庸才，本届杯赛开战以来内马尔就各种被针对，高居被侵犯球员榜首。

　　本田近来也不太顺利，截止5月份在华销量已经连续4个月下滑。这个时间段刚好碰上十代雅阁上市和世界杯，为了提振气势，花费重金邀请了内马尔为新车代言，甚至于在广汽本田十代雅阁上市时，还请内马尔来壮声势，同时参与的还有章子怡以及蝙蝠侠。

　　内马尔粉丝遍布全球，在亚洲球迷中尤其有人气，当年甚至于因为长相而传出过“内马尔爷爷是巴西籍日裔人”的谣言。邀请他为雅阁代言，不仅有利于欧洲和中国市场，对于中国乃至亚洲市场都可能有帮助。不过近期请内马尔的不止全新雅阁，在世界杯期间，TCL也邀请了内马尔代言。

　　除了在本届世界杯期间，以往为车企代言的球星也不少，同时往届杯赛以及其他热门联赛车企也不会错过。我们先来说说以往为车企代言过的球星。

　　梅西和C罗一样是拿奖拿到手软的足球巨星，同时也是阿根廷队和巴塞罗那俱乐部的灵魂人物，被中国球迷赐予外号“梅老板”。不过本届世界杯首战就射丢了点球，随后的第二场比赛也全场“散步”模式，阿根廷被克罗地亚灌了个3：0，成为小组垫底，在与尼日利亚对阵前可是被喷了够。梅西为蒙牛代言的广告还为社交网络贡献了本届世界杯开幕以来最火得一张素材图。

　　蒙牛肯定没想搞这样的病毒营销，现在梅西总算进球了，阿根廷也小组赛出线了，蒙牛估计暂时松了一口气。

　　当年签下梅西的瑞麟品牌同样不太走运。2010年，奇瑞正打造自己的高端品牌“瑞麟”，耗资500万欧元邀请了梅老板为瑞麟品牌代言人。

　　奇瑞当年为了瑞麟也是大费周章，在请梅西之前的09年还送瑞麟G5去挑战赛车界最难的赛道——纽博格林北环，并且获得了8分56秒的好成绩。梅西的代言和纽北成绩并没有为瑞麟品牌带来好成绩，市场表现不尽人意，2012年后被雪藏。

　　梅西在2015年还成为了印度塔塔汽车公司的全球形象代言人。塔塔汽车在印度占有率高达60%，其中的主力是售价仅1.85万元人民币的微型车Nano。有趣的是，在梅西为塔塔签约后，塔塔汽车推出了一款名为“Tiago”的微型车，正好与梅西的儿子蒂亚戈名字同音。

　　尴尬的是，塔塔集团自2015年起，营收和利润都在持续下降。另外说来有意思，相比自律的C罗，梅西根本是个“吃货”，2014年就被爆出不规范饮食，爱牛肉、烧烤和碳酸饮料，估计也是知道他爱吃，一堆食品代言找上了他，如泰罗尼亚牛奶、百事可乐和乐事薯片等，然后又有现在的蒙牛。对了，梅西还给三星和华为代言过，不知道华为现在慌不慌。

　　瑞典国宝级球员伊布拉希莫维奇被中国球迷送了个诨号“吕布”，之所以有这个外号，一个是他的名字“伊布”和“吕布”相似，而且高大魁梧战斗力强悍，多次带领瑞典队杀入欧洲杯，曾经还有“瑞典神塔”的称号。

　　虽然沃尔沃酷爱赞助帆船运动，但对于足球这样的大热运动也不会错过。作为一个瑞典汽车品牌，选择一个瑞典球星再合适不过了。所以沃尔沃邀请了伊布拉希莫维奇作为沃尔沃的形象大使，本届世界杯依旧赞助了瑞典队。不过作为一支后伊布时代的瑞典队在本届杯赛中打得相当艰难，原本极大的晋级希望在对阵德国队的比赛加时阶段被克罗斯一记点球给击落了，彻底失去了晋级主动权。

　　在25日的H组第二轮哥伦比亚对波兰比赛中，人称“J罗”的哈梅斯·罗德里格斯送上了两次助攻，帮助哥伦比亚3：0击败了波兰，并成为该场最佳球员。J罗此前为皇马球员，2017年7月被租借至拜仁慕尼黑，曾经获得过2014年巴西世界杯金靴奖。

　　皇家马德里在日本备受欢迎，而J罗年轻帅气，更是当时皇马最受欢迎的球员之一，2015年丰田在发布Sienta这款小型MPV时邀请他为产品站台，这款车型主攻日本本土和台湾市场。

　　C罗的前辈菲戈大家也不陌生，作为葡萄牙“黄金一代”的领袖人物之一，世界足球先生菲戈曾效力过巴塞罗那、皇马和国际米兰，也曾作为葡萄牙队中场参加世界杯，最终于2009年在国际米兰退役。

　　2014年，力帆启动南美战略，开始走向全球化，于是邀请了仍旧活跃的菲戈作为代言人，尤其主推力帆X60，在国内发布时也多次邀请菲戈到场站台。菲戈对于力帆在南美市场助益几何不甚清楚，但力帆X60在国内的销量显然没什么起色。

　　即便贝克汉姆早已退役，但本届杯赛依旧不少人吐槽女生看球时问“贝克汉姆出场了吗？”贝克汉姆是少有的球盲也知道的球星，除了长得帅这个主因之外，还要得益于娶了维多利亚后走时尚圈的缘故。所以，即便已经退役多年，其关注度依旧很高。

　　贝克汉姆现在是时尚界的大咖，代言的多是男性护肤、香水、CK内裤、手表等逼格较高的品牌，所以骚气拉风的英国品牌捷豹选他作为全系代言人倒是合适的很。贝克汉姆从2014年起成为捷豹中国品牌大使，不过到了2016年合同到期后并没有续约。

　　讲日本球星甚至是亚洲球星，中田英寿是最不能错过的。他伴随着日本足球的崛起，连续两届荣获亚洲足球先生，在1998年的法国世界杯上首次率领日本队入围，2002年韩日世界杯更是带领队伍杀入16强。最重要的是，中日韩在足球领域还没什么存在感时，他成为了本世纪第一位亚裔金球奖候选人，是亚洲足球的标签。

　　2017年，宝马邀请中田英寿担任宝马品牌日本区代言人，同时他还为新M5发布会站台。估计宝马也是希望获得日本高端运动车市场的份额，以中田英寿的地位也确实很合适。这位足坛浪子穿上西装，气质倒是难得的搭配。

　　孙继海是中国球迷最不陌生的球员之一，1995年从大连万达起步，经历英甲水晶宫、中国甲A大连实德，再到英超曼城。2002年随国家队入围世界杯，闯荡英足坛6年，是第一位在英超比赛中进球的中国人。也正是在英超期间，华晨汽车邀请孙继海担任骏捷的代言人。

　　马晓旭是中国女足的人物，2006年代表中国女足国家队参加亚洲杯夺得冠军，并且在2006年获得亚洲足球小姐称号，随后在2007年随女足出征世界杯获得第五名。

　　在2007年，铃木中国邀请马晓旭担任吉姆尼的形象代言人，吉姆尼带有的“敢于挑战”标签与马晓旭倒是很契合。那会儿铃木在国内卖得还是相当好的，但这些年来铃木不断走下坡路，曾经的“小车之王”前不久宣布从昌河铃木撤资，有日媒称与长安铃木也在协商解约一事。如果你买了台吉姆尼，说不定也可以期望一下像丰田86那样因停产而变成理财产品的二手车呢？

　　除了足球运动员，车企也会直接赞助各大比赛，世界杯、欧冠、英超、意甲、西甲甚至连中超都不会放过，一些豪门球队也同样会有大批企业挥舞着钞票求赞助。

　　本届世界杯的汽车业赞助商依旧是现代&起亚，其实韩系车企赞助世界杯的历史不短了，早在2002年的韩日世界杯上，作为东道主之一的本土品牌，现代汽车自然当仁不让地成为了官方主要赞助商，当然最主要的是要让世界知道韩国汽车。随后在2006、2010、2014世界杯上，现代起亚均为官方赞助商。也就是说，现代起亚已经连续四届成为世界杯的唯一汽车界赞助商了。

　　合作内容包括场边广告牌、合作节目、官方用车以及形象大使等，例如在卡卡、卡西利亚斯在2014巴西世界杯期间成为现代起亚的世界杯期间宣传大使。

　　除了世界杯，欧冠联赛也是家喻户晓，这是世界上最强的俱乐部赛事。而日产为了在欧洲推广品牌，从2014/2015赛季至今已经连续四届作为欧冠的全球官方汽车赞助商，并且赞助合约已经续约至2021年。除了场边广告牌、合作节目还会每年邀请球员成为形象大使。例如2014年邀请了蒂亚戈·席尔瓦和安德烈斯·伊涅斯塔，2017年则邀请了加雷斯·贝尔和阿奎罗。

　　世界杯以及欧冠这样的大赛赞助商一般都具有排他性，也就是说每个行业最多只能有一家企业成为赞助商，所以要想成为赞助商，不光预算要够，其本身地位也要够才行。

　　但赞助球队就不那么苛刻了。各大车企都有自己的赞助球队，点击这里阅读《赞助球队/球星代言 车企与俄罗斯世界杯》了解详细情况。

　　中国队没有进世界杯，那么中国品牌跑去赞助球队似乎不太合适，但不妨碍他们赞助著名的俱乐部。

　　5月8日，也就是世界杯前不久，比亚迪宣布已成为阿森纳官方全球独家汽车和巴士合作伙伴。虽说没有WEY在世界杯前签C罗这么劲爆，但能与欧洲豪门成为合作伙伴，也能为打开欧洲市场和提高品牌价值助益良多。比较期待随后新车发布时会有哪些阿森纳球星亮相发布会。

　　2017年，斯威汽车成为国际米兰的官方合作伙伴，并邀请加利亚尔迪尼成为斯威汽车的代言人，随后的多次发布会上，曾经效力国米的马特拉齐、“坎司令”坎比亚索、“无角公牛”克雷斯波、“老妖”西多夫、“蓝黑超人”萨内蒂等足坛名宿均为斯威站台。虽说签约已久，但不妨碍在世界杯期间借势营销一把。

　　众位出场的国米球星中，只有“蓝黑中场发动机”加利亚尔迪尼是现役球员，其余均为退役老将。最为出名的是马特拉齐，也就是06年世界杯决赛中激怒齐达内而被头槌击倒，导致齐达内被红牌罚下的意大利队球员。时至今日，百度搜索“马特拉齐”，首页内容还有“马特拉齐说了什么”。

　　斯威品牌原本是意大利的摩托车品牌，后来2014年被重庆东方鑫源全资收购，并且在意大利建立了汽车研究设计中心，随后在2016年推出了斯威汽车品牌。来自意大利的品牌，邀请意大利球代言，倒也非常合适。

　　说起来，名爵不算是蹭世界杯热度，它所赞助的英超利物浦于5月27日的欧冠总决赛中对阵皇马，赛前名爵在微博上发出宣传海报，最醒目的球员自然是有“埃及梅西”之称的萨拉赫。遗憾的是，利物浦最终不敌皇马，没能捧回冠军奖杯。

　　名爵2016年初成为英超利物浦俱乐部在中国的官方合作伙伴，随后陆续推出了锐行、锐腾和名爵6的利物浦定制版。

　　以上的再不靠边也算是正经赞助或签约的，下面则是娱乐界想办法凑世界杯热闹的，手法超乎你想象。

　　《跑男》20180601期节目是世界杯特辑，节目除了范志毅、李毅以及女足国家队主力李佳悦等中国著名球员之外，竟然还邀请了菲戈。在节目中更是让菲戈秀了一把射门技术——在远处将球踢入一款SUV的行李厢和车窗内。而被当作道具的车，是众泰T700。

　　虽然出场镜头不多，但作为“球门”被曾经的世界球星射了两次，只怕很难会观众注意不到这台SUV了，更何况还专门有字幕和口播。

　　上面两个节目还是在国内搞搞，《高能卡位·世界波》真人秀则直接让高晓松和足球先生卡卡开着车跑去俄罗斯搞事。话痨高晓松的《晓说》中常有走世界+当地地理人文内容，关于足球方面也讲过不少。前巴西队核心卡卡作为世界足球巨星，参与到一档中国综艺节目中来本就是一大话题。节目赶在世界杯开始前播出，又是在拥有网络在线权的优酷平台上，再加上话痨+足球巨星，鲜少有人会不点进来看一看。如果你觉得这个节目眼熟，说不定看过此前我们汽车之家周楚然老师写的《探班卡卡幕后生活 非常规俄罗斯游记》。

　　广汽菲克赞助冠名了这档节目，并且将大指挥官作为嘉宾们旅行俄罗斯的座驾，出场率相当高。这档节目总共12期，并且在世界杯开幕前就完结了，截止发稿时已经有7500万左右的总播放量，但评论只有3200多条。相比前面两档节目的汽车植入，大指挥官在《高能卡位·世界波》中的曝光率是最高的，只要是户外场景几乎无时无刻不出现。

　　真要说搞事，还得说由腾讯举办的“超级企鹅足球名人赛”。两队一边是范志毅、李毅、杨晨和谢晖等曾经参加2002年世界杯的国家队球星，再加上人气明星鹿晗所组成的中国明星队，另一边则是卡洛斯、巴拉克、皮尔洛、吉格斯等世界足球巨星组成的国际队。

　　虽然不少巨星都已经退役，但这样的阵容仍旧令人兴奋不已，估计这样的阵容对比以往只会出现在打FIFA游戏时才会出现的，但现在财大气粗的腾讯竟然搞出了真人版。

　　车企方面是由玛莎拉蒂赞助，玛莎拉蒂的主要出场模式和之前车企赞助综艺节目一样，作为接送明星的官方指定用车出现，派出全系车型接送众位明星，与所有明星都有同框合影。效果相当给力，“超级企鹅足球名人赛”虽然收获了超2万的入场观众，1500万的在线观看人数，不过估计有很多是冲着鹿晗来的。

　　总结：世界杯吸引着所有球迷的目光，就连不看球的此时也会变身伪球迷赶个时髦凑热闹。各大车企在这场体育盛事中各显神通，推广自家品牌和产品。我们看到了各式各样的推广方式，也看到了各大车企的花样“烧钱”方式，尤其是中国企业今年的大手笔。

　　但我想他们最想赞助的还是中国队吧。(文/汽车之家 卫江鹏 图片来自网络)